Защо се бави отварянето на ГКПП „Рудозем-Ксанти“?

Граничният контролно-пропускателен пункт „Рудозем – Ксанти“ е седмият, разположен на българо-гръцката граница.  Въпреки че от началото на годината сме страна, която е част от Шенгенското пространство, той остава затворен. Никой не се ангажира със срокове, въпреки че са проведените редица срещи между институциите в двете страни. Родопчани пътуват стотици километри, за да стигнат до имотите си или до плажовете на Егейско море.

Гърция е достъпна през ГКПП „Маказа“, но се образуват задръствания през Златоград. Пътят е тесен,  планински, с много завои, на места опасни. 

Отварянето на граничния пункт край Рудозем е мечта за поколения родопчани. Въпреки че от българска страна беше изградено най-модерното гранично съоръжение, то не се използва, а в него са вложени милиарди европейски и държавни средства. 

Отварянето на този пункт ще съкрати пътя на родопчани с час и половина до Гърция и Беломорието. Почти всички местни избират да почиват на Егейско море, мнозина се сдобиха с имоти там. Но това е важно само за нас. Такова усещане остава след всяка българо-гръцка среща. 

Първата копка на граничния пункт беше направена през януари 2020 година и се очакваше да бъде готов до края на същата година, но строителството му продължи и след това.

Отварянето на пункта се отлага многократно през годините от гръцка страна по най-различни поводи. През декември 2024 г. се очакваше, че ще бъде отворен на 1 януари 2025 година, когато трябваше да се завърши последната недовършена 8 – километрова отсечка от село Димарио до границата с България. След това се появи информация за активно 150 – метрово свлачище, по което се работи и е причина да не се отвари трасето. 

Сега пътят е готов и признат за най-висок клас от гръцкото правителство. 

От българска страна последваха протести на граждани, които никой от гръцката не забелязва. В различни коментари се сочи, че причина за отлагането от гръцка страна е неподновяването на изтеклата през 2024 г. 60-годишна спогодба за съвместно ползване на водите на река Арда. Гърция е настояла двете страни да сключат до края на май 2025 г. дългосрочно споразумение за осигуряването на регулирано водоподаване, но българската страна не е приела.

Междувременно се оказа, че се нуждаят от ремонт пътни отсечки от трасето Ксанти – Ехинос. Така че никой не знае и не се ангажира със срокове.

Регионалният министър Иван Иванов коментира темата за отварянето на пътя Смолян – Рудозем – Ксанти при последното си посещение в Смолян:

„Комуникацията с гръцката страна трябва да бъде по-диалогична. Имаме информация и на последните срещи, които се проведоха с тях, че голяма част от парите се бавят, тъй като те са управляващ орган, а не се движат с необходимата скорост.

Пратили сме необходимата нота в тази посока. Ефективно използваме средствата, които ЕС ни предоставя.

Пунктът не се отваря, защото гръцката страна към днешна дата не е предприела никакви действия. От наша страна сме напълно готови“. 

Всяка седмица на пазара в Порто Лагос могат да се срещнат хора и от двете страни. Българите коментират важността на пътя през Рудозем:

„Изключително важен е за Смолянска област, за гръцката страна също – ще се подобри трафикът, взаимоотношенията на двете страни“.

„С нетърпение чакам да бъде отворен този път. Пътувам всяка седмица. Важно е и за бизнеса, и за комуникациите“.

„Хората по-лесно ще пътуват за морето, ще има голям туризъм от Гърция за Пампорово“.

Въпреки че правим търговия, от гръцка страна случайно избрани хора звучат различно:

„Много е важно да отворят пътя от Рудозем за Ксанти“.

„Ако се отвори новият път, ние ще идваме, вие ще идвате, добре ще бъде“.

„За вас ще бъде по-добре, защото ще идвате да ползвате плажовете, а за нас каква полза толкова ще има?!“

За съжаление, мнозина от нашите южни съседи мислят по този начин, без да осъзнават, че увеличеният поток на движение през границата и развитието на търговията влияят директно върху увеличаването на техните средства като продавачи на пазара, наемодатели на квартири и лица, предоставящи услуги на туристите.